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HONDA CB Two Fifty 250cc
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En febrero de 2001, después de sacarme el carné de moto, yo tenía entre ceja y ceja una moto que me fascinaba. Era consciente de que tenía que aprender con algo adecuado, nada de comparme una moto grande o potente. Conseguí un trabajo de becario para seis meses, y volví a gastarme por adelantado lo que iba a ganar en todo ese tiempo. ¡Sí! La CB250 two fifty ya era mía. Bicilíndrica, una mezcla de tranquilidad y agilidad geniales para aprender a conducir una moto de más cilindrada. Su diseño siempre me ha gustado, la serie honda CB en general me encanta. Era lo que yo quería. Fiabilidad por encima de todo: durante los 25.000 Km que disfruté de ella sólo le cambié filtros, ruedas, batería y juego de transmisión. Además era un mechero.
FICHA YÉCNICA |
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| Régimen de potencia | 9,000 r.p.m | Recorrido Susp. Tras. | 2A 110 mm | |
| Nº cilindros | 2 | Rueda Tras. | 120/90-16 | |
| Refrigeración | Aire | Freno Tras. | T/130 mm | |
| Cambio | 5 | Peso | 146 Kgs | |
| Distancia ejes | 1,420 mm | |||